Problème sur TEAC X-1000R : pleurage et scintillement importants.

Post mis en ligne le 28-8-2021. Mis à jour le 11-8-2025.

Peu après l’achat de mon magnétophone, un problème de fluctuation de vitesse est apparu.

Ma première analyse a été de penser à un problème de glissement important de la bande au niveau du cabestan.

La bande sonore ci-dessous permet de se rendre compte des conséquences ravageuses sur l’écoute : le magnétophone est tout simplement inopérant !!

son altéré.zip

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Pour remédier à ce problème, je propose d'analyser 3 solutions :

SOLUTION 1

Augmenter la force de pression des galets sur les axes des cabestans.

1- Mesures.

Actuellement, l'électroaimant qui tire les galets sur les cabestans exerce une force F qui se décompose en Fd et Fg (vecteurs).

J'ai mesuré Fd = 16 N à droite et Fg = 19N à gauche : c'est la force qui est nécessaire pour que le galet se détache du cabestan (voir photos).

J'aurais du trouver deux valeurs identiques mais la différence est probablement due à la difficulté de mesure de ma part : pour simplifier, on prendra la moyenne Fdg = 17,5 N.

Fig.2. Détail de la mesure de Fd (axe coté droit).

Le "service manual" paragraphe 2.7. donne une plage de valeurs 19 N > Fd = Fg > 13.5 N

Voir extrait sur la figure 3.

Fig.3. Extrait du manuel d'entretien.

Notre mesure se trouve bien dans cet intervalle de valeurs. Il n'y aurait, à priori rien à faire de ce coté là.

2- Calcul de la force résultante.

L'angle entre la direction des forces Fd et Fg et l'axe de traction de l'électroaimant est a = 35° environ.

La composition de ces deux forces (supposées égales) donne une résultante

F = Fd x cos (a) + Fg x cos (a)

F = Fd x cos (35) + Fg x cos (35) = 28,6 N

C'est cette force F qu'exerce l'électroaimant.

La solution 1 consisterai donc à augmenter la valeur de la résultante F en augmentant le courant d'alimentation de la bobine, c'est à dire en augmentant la valeur de la tension électrique.

3- Essai.

L'expérience montre qu'environ 14 N supplémentaires permettent d'enrayer le pleurage.

Vidéo de l'effet de l'augmentation de la force.

Cette mesure est subjective (à l'oreille) mais donne quand même un ordre de grandeur intéressant pour intervenir dans ce sens.

Pour 14 N supplémentaires, il faudrait multiplier le courant de l'électroaimant par 1,5

28,6 + 14 = 42,6 N et 28,6 x 1,5 = 42,9 N.

Il faut donc amener une source de tension plus importante dans le rapport 1,5.

Les conséquences de cette augmentation de courant sont inconnues : surchauffe de la bobine ? surchauffe du transformateur général ?

Je n'ai pas mené à terme cette solution.

SOLUTION 2

La solution 2 est une solution mécanique. Elle consiste à rajouter un "manchon" sur le cabestan, c'est à dire une surépaisseur qui permet d'améliorer le contact entre le cabestan et la bande.

Ce manchon pourrait se faire sous la forme :

- d'un tube en aluminium

- d'une gaine plastique (type gaine thermorétractable)

- d'une peinture (haute résistance)

...

Les problèmes générés par cette modification sont les suivants :

1- La variation du diamètre du cabestan va entraîner la variation de vitesse de défilement de la bande ;

Si l'épaisseur reste faible, le PITCH permettra de rattraper l'écart de vitesse, sinon, une intervention sur la régulation de vitesse devra être envisagée.

2- la mise en place d'un manchon nécessite un collage qui pourrait abîmer définitivement l'axe du cabestan. C'est un risque important.

3- L'usure et l'écrasement de la gaine plastique peut réduire la durée de vie de cette solution et / ou créer un flutter (= variation rapide de vitesse) si l'écrasement est irrégulièrement distribué sur un tour.

Définition du Wow and Flutter https://fr.wikipedia.org/wiki/Wow_and_Flutter

Je n'ai pas mené à terme cette solution d'ajout d'un manchon.

SOLUTION 3.

Cette solution fera appel à une opération mécanique.

Après observation du magnétophone en fonctionnement, j'en déduit qu'il y a un problème de glissement entre le cabestan et la bande : en effet, le cabestan tourne à vitesse constante mais pas le galet.

Ce glissement pourrait être limité voire éliminé en modifiant l'état de surface de l'axe du cabestan.

On trouve un exemple sur les magnétophones UHER (voir fig.5.) : la partie supérieure de l'axe, qui est en contact avec la bande, a été traitée soit par sablage, soit chimiquement par acide.

UHER, avec son célèbre UHER Report a probablement été confronté à ce problème. Fig.5.

J'ai opté pour appliquer cette solution 3 à mon magnétophone TEAC X-1000R.

Je dépose les deux cabestans et je les emmène pour le traitement.

Fig.6. Axe de cabestan avant traitement.

Le microbillage a été réalisé au club CVG : "Club Vignette Gratuite" à Nancy Parc de Haye. Un club de passionnés de voitures anciennes (www.cvg.asso.fr).

Un grand merci à M. Leduc, membre du club, qui a aimablement mis à ma disposition la machine de microbillage. Fig.7.

Fig.8. Axe après traitement.

Nous avons réalisé le microbillage par billes de verre avec 4 tours* à 4 bars à la distance de 5 cm puis, voyant que le métal était peu ternis, nous avons refait 3 tours à 7 bars à 3 cm environ.

(* un tour consiste à pulser les billes de verre sur la circonférence de l’axe du cabestan.)

Au moment du remontage, j'en ai profité pour changer la courroie car l'exemplaire en place semblait plus long et donc distendu par rapport à la nouvelle (Fig.9.)

Le remontage du cabestan se fait simplement en utilisant une ficelle pour tirer la courroie derrière la roue d'entrainement du moteur (Fig.10.).

Ayant ensuite été confronté au montage répété de la courroie sur le cabestan, je me suis constitué un petit outil sous la forme d’un tube plié qui permet d’accrocher facilement la courroie et la caler sur la poulie du cabestan.

Le contrôle de la vitesse donne f = 2880 Hz pour une bande étalon à 3000 Hz, soit 4% d'erreur.

Le test a été fait à 9,5 cm/s (bande étalon 185 nW/m) et à 19 cm/s (bande étalon 250 nW/m)

Mais ce qu'il faut voir ici, ce n'est pas l'erreur de vitesse mais bien le fait que maintenant la vitesse est constante.

Cette solution de microbillage a été pleinement efficace.

Par la suite, le problème s'étant de nouveau manifesté et ma maîtrise de ce magnétophone s'étant améliorée, j'ai été contraint d'admettre que ce pleurage avait comme origine la dégradation du moteur EM1446, fait que le vendeur connaissait parfaitement au moment de la transaction !!