Transceiver Kenwood TR-9000G qui n'émet et ne reçoit plus.
Dernière mise à jour : 28 août
Mis en ligne le 10-08-2026. Complété le 25-08-2026.
Ce post décrit la recherche d'une panne sur le transceiver KENWOOD TRIO TR-9000G : celui-ci n'émet et ne reçoit plus rien.
1- Position du problème.
J'ai acheté un transceiver TR-9000G sur Ebay directement depuis le Japon.
Le prix était attractif, mais l'appareil était vendu "en l'état" c'est à dire HS.
Diagnostic préalable :
- le transceiver s'allume :
- l'afficheur change les fréquences de 144 à 146 MHz ;
- la consommation électrique sous 12,5 V est de l'ordre de 470 mA
En mode réception FM :
- le haut-parleur émet un niveau de bruit de fond élevé (rassurant) ;
- le Squelch fonctionne également ;
- la fonction de "scan" fonctionne ;
- mais pas de réception d'onde (venant d'un émetteur test).
En mode émission FM :
- le voyant rouge "on air" s'allume lorsque l'on presse le bouton PTT ;
- aucun signal en sortie antenne (j'ai une charge de passage 50 ohm avec un prélèvement de 1 ohm selon le schéma suivant).
J'ai pu y placer mon analyseur de spectre derrière un atténuateur 30 dB.
Pour cet appareil il est difficile de trouver le schéma :
- le user manual et le service manual sont faciles à trouver pour le TR-9000 ;
- très difficile (voire même impossible) de trouver le "service manual" pour le TR-9000G ;
- on peut trouver des informations sur le service manual du TR-9130 qui possède quelques modules identiques : voir le liste ci-dessous.
Les sites suivants donnent des informations :
Pour le TR-9000
Pour le TR-9000G et 9030G
- https://manualzz.com/download/4746753 (le manuel fait 2 Mo, avec schéma brut de quelques unités)
Pour le TR-9130
Ces appareils ont des références voisines mais leurs cartes présentes des différences par exemple :
- bouton en façade ;
- carte PLL avec un nouveau circuit (TC9125BP à la place de TC9122) ;
- disposition des connecteurs ...
Il ne s'agit pas simplement de petites modifications et il résulte que le schéma du TR-9000 est peu utile pour dépanner un TR-9000G. Au final, le schéma du TR-9130 est plus proche.
2- Les pistes de recherche trouvées en ligne
Ne sachant pas par où commencer, j'ai recherché des vidéos sur Youtube. Il en existe quelque unes traitant de remise en état de ce transceiver.
Elles proposent :
2.1- Le changement des condensateurs chimiques.
C'est une pratique que l'on voit souvent pour la restauration du matériel audio des années 80 : est-elle justifiée ici ??
J'ai déposé 3 ou 4 condensateurs qui présentaient des signes un peu différents de la moyenne :
- enveloppe plus large laissant penser qu'ils avaient éventuellement chauffé ;
- trace de rouille ou de colle ...
mais au capacimètre, ces condensateurs avaient une valeur proche de la valeur indiquée et un facteur de qualité tout-à-fait satisfaisant, voire même supérieur aux paramètres de ceux que j'avais sélectionnés pour le remplacement.... je n'ai pas continué dans cette direction.
2.2- L'inquisition sur les ajustables.
Les ajustables sont réglées en usine et n'ont aucune raison d'être retouchées ensuite.
Certains prétendent que le contact se dégrade dans le temps et qu'il faut les changer.
C'est le cas s'ils sont régulièrement tournés et s'ils présentent du jeu entre le curseur et la piste, ou si elles se retrouvent dans un environnement humide ...
Je n'ai pas vu d'ajustables dans un état inquiétant : toutes sont vernis et n'ont jamais été réajustés.
2.3- Un étage de sortie HS. Il est vrai que l'étage final est particulièrement sollicité. J'ai donc déposé le module M57713.
C'est un module hybride Mitsubishi qui renferme un préampli et un amplificateur de puissance HF (10W).
Ici, les tests réalisés, m'ont fait peur car :
- résistance infinie ou de l'ordre du Mohm entre les deux pôles + et - de l'alimentation (boitier = masse et borne 2 = +) ;
- par contre les tensions mesurées en circuit sont telles que V4 est présente (12 V) mais V2 n'apparait que si l'on passe en mode émission.
Le circuit existe sur le marché du composant (ebay) mais n'est pas donné : jusque 60 euros sans les frais de port !
La lecture du manuel de l'utilisateur du TR-9000 laisse entendre que le circuit est protégé : en cas de fonctionnement avec un mauvais SWR, l'onde de retour est prise en compte et est utilisée pour réduire la puissance émise : le transistor de sortie n'est donc pas ou moins soumis à une surpuissance.
Après réflexion, la destruction du module de sortie ne devrait pas avoir de conséquence sur la réception, à moins d'une panne multiple : je laisse cette piste pour plus tard.
3- Recherche méthodique de la panne.
Reprenons les choses en main et travaillons par déduction logique :
- sur quel circuit est la panne ?
- quel(s) composant(s) doit(vent) être incriminé(s) ?
Je procède en commençant par la sortie :
1- Carte "Final unit X45" pas de signal en émission et pas de signal sur le point d'entrée de la carte
2- Pas de réception des ondes (test avec un autre E/R)
= > je regarde la sortie de la carte PLL X50
3- Pas de signal en sortie de carte PLL = > la carte PLL est HS ou elle n'est pas ou plus commandée ou alimentée ?
4- La carte est correctement alimentée, de même que le circuit intégré PLL
5- Je recherche le datasheet du circuit PLL TC9125BP et je teste la transmission d'ordre (changement de canal) du circuit PLL TC9125BP venant de la "Control unit X53" :
- oscillogrammes de la commande de changement de canal.
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RP6-6- Signaux vers PLL RP6-7- Brochage PLL TC9125BP
Ces signaux sont fugitifs : ils ont été mis en mémoire avec le mode "single" de l'oscilloscope.
La salve contient le code de la fréquence demandée et le signal de "LOAD" pour le mémoriser dans le circuit TC9125BP.
Des signaux sont visibles sur les bornes A, B, C, D et Load du circuit PLL.
Ouf ! La carte "Control unit" semble remplir son rôle : je craignais de devoir travailler dans ce petit espace et qui sait, pour tomber sur un microcontroleur HS avec son code introuvable ?
Je soupçonne de plus en plus la carte PLL....
Que faire sur cette carte PLL X50 :
- changer le circuit PLL ;
- dessouder et tester les autres composants ?
Le brochage du circuit PLL nous indique qu'il y a un quartz (9 MHz) entre les bornes 2 et 3 (XT barre et XT). On devrait voir une oscillation sur l'une des deux broches.
Oscilloscope avec une sonde 1/10 : je ne vois aucune oscillation. Je tente de déposer le quartz.
Au dessoudage, il présente des fils bien oxydés, dont l'un qui est coupé à ras....
Ceci me parait énormément suspect, mais je n'ai pas de quartz 9 MHz, seul un quartz 9,216 MHz. Je le remplace et là : BINGO on retrouve des signaux partout !
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D'après l'indication de niveau de l'analyseur -9,9 dBm en sortie de l'atténuateur 30 dB cela fait 20,1 dBm aux bornes de la résistance de 1 ohm et donc P' = 0,102 W dans la charge de 1ohm et P = 5,1 W en émission dans la charge 50 ohm.
Cette valeur parait faible, mais je pense que les erreurs de mesure sont importantes.
Un récepteur calé sur la fréquence réelle (145,545 MHz obtenue avec le canal 145,38 MHz) et placé à proximité reçoit correctement la porteuse modulée en fréquence : il semble que le transceiver fonctionne à nouveau.
Il ne me reste qu'à commander un quartz 9,0 MHz pour une réparation définitive.
4- Après remplacement du quartz.
Je vérifie la présence d'une oscillation sur le point test TP1 du circuit X50-1860 (PLL).
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J'ai mesuré les fréquences suivantes :
carte PLL X50-1860 point TP1
Fréquence canal | 144,990 MHz | 145,000 MHz | 145,010 MHz |
Fréquence TP1 | 6480,7 kHz | 6490,7 kHz | 6500,7 kHz |
carte PLL X50-1860 point = LR sur la sortie connecteur
Fréquence canal | 144,990 MHz | 145,000 MHz | 145,010 MHz |
Fréquence LR | 134,296 MHz | 134, 306 MHz | 134,3016 MHz |
Ces fréquences sont celles de la réception. Elles correspondent à la fréquence d'émission du canal moins la fréquence intermédiaire de 10,695 MHz. Exemple :
fém = 145,000 MHz - fi = 10,965 MHz = 134,305 MHz
Spectre FM sans et avec parole.
Le transceiver module bien en FM car le spectre s'élargit quand on parle :
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Avec le quartz de 9 MHz, la PLL fonctionne et sa fréquence est bien calée.
5- Conclusion.
- J'ai restitué le fonctionnement de la section FM du transceiver, mais je ne suis pas du tout sûr que les fonctions USB, LSB et CW fonctionnent.
- Ecouter et suivre les conseils des vidéos de Youtube n'a pas été la bonne solution.
- Procéder par réflexion et tests logiques déductifs est toujours payant.
- J'ai souvenance d'une réparation sur un tachymètre optique dont le quartz était HS : ces composants sont peut-être à surveiller.
- Ces opérations m'auront mobilisé environ 4h.
- Par chance, aucun composant introuvable n'est à incriminer.
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